2017年07月07日

東北本線 黒磯←→新白河←→郡山 で運用分離へ


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◆黒磯〜郡山間の輸送体系を変更します
・黒磯駅の電力設備改良工事に伴い、黒磯〜新白河間の普通列車に
 使用する車両を変更し、同区間で折り返し運転を行います。
〜中略〜

◆黒磯〜新白河間で新型車両「E531系」の運転を開始します
・黒磯〜新白河間に新たに「E531系」を投入します。
 また、一部列車は「キハ110系」で運転します。


-----JR東日本 仙台支社プレスより引用------



…というわけで、遂にこの日がやってきた。

E531系投入は予想していたにしても
黒磯〜新白河折り返しという、僅か乗車時間20分のみみっちい分離に草。
送り込みは営業運転になるのか、ただの回送になるのか現段階では不鮮明。

あと恐らく日中のワンマン用だと思われるキハ110系の投入は予想外でした。
こちらは磐東辺りから持ってくるのかな?
何気に栃木県での営業運転は初となります。


いずれにせよ黒磯近辺で、そして栃木県内で
701系&E721系を見れるのも残り3ヶ月となってしました。




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今まで1時間ヘッドをキープしてきた区間ですが、
この改正でガッツリ減らされそうな予感。

それと仙台車の運用に余裕が出るはずので、
これにて719系もいよいよ…かな



posted by こまくさ/かもしか at 23:50| Comment(2) | TrackBack(0) | 雑記(鉄道関連) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年07月01日

プレハブロングシートの日


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本日、7月1日はみんなの人気者701系さんの日です。

快適な自家用車、特急・新幹線を使って旅行を楽しんでいる方も
たまには200km位、流れゆく風景も見ずに
スマホをただただ弄り続けるロングシートでの旅を
満喫してみては如何でしょうか?

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posted by こまくさ/かもしか at 19:17| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記(鉄道関連) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年06月25日

KATO製キハ110にTNカプラーを付ける(力ずく編)


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混色ファイター、血が騒ぐ。

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posted by こまくさ/かもしか at 23:27| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道模型 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年06月24日

AIZUマウントエクスプレス AT-700/750の記事の写真を変えました。


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当ブログ内でも比較的アクセス数が高い記事だったので、
久々に見返してみたんですが、深夜の更新だったせいか
画像の質が非常に惨かったので
一部ですが補正しなおしました。。

▼記事
http://komakamo.seesaa.net/article/434722160.html





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早いもので作ってから1年半が経過してますが、
TOMIXの自動運転との相性が悪い事もあり
ほぼ箱入り娘と化しています。。

そんな会津鉄道の顔とも呼べる代表選手ですが、
割と苦労しているのでまた見てやってくれたら嬉しいです。



補正話の余談ですが、最近は仕事でもプライベートでも
画像の補正はライトルームを用いています。
フォトショに比べ画像へのダメージがほとんどないので、
一度使い始めるともうフォトショには戻れませんな。


posted by こまくさ/かもしか at 23:49| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道模型 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年06月18日

グリーンマックス製 キハ110/111/112-200(陸羽東線・西線)を買ってみた


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貫通扉のブラックは登場時の意地なのか?

個人的には、キハ110の中で一番好きな塗装。

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posted by こまくさ/かもしか at 21:12| Comment(2) | TrackBack(0) | 鉄道模型 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする