2017年04月25日

ダイヤ改正後も残る東北本線719系の運用


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死に際の719系を見た後は
同じ陸前山王で活きた719系を見送りました。

この日来た最終組はH-19編成。
200系も元同僚の455系もそうでしたが
19編成目は残りやすい(?


E721系1000番台の製造が終了しても
こうして719系の運用は、辛うじて仙台近郊で残ってしまったわけですが、
今後は黒磯駅の完全直流化(新白河折り返し)まで
車両数の増減の機会がない事を考えると
しばらくはこのままの僅かな運用を残してくれるのではないかと
ちょっぴり期待してしまう。

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posted by こまくさ/かもしか at 20:04| Comment(0) | TrackBack(0) | 東北本線 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年04月23日

719系 陸前山王での疎開の様子


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こんな風景はもう少し先の事だと
思っていたんだけどなぁ…

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posted by こまくさ/かもしか at 19:38| Comment(0) | TrackBack(0) | 東北本線 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年04月22日

東北本線 大河原〜船岡 “桜×ロングシート”


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攻めの姿勢。

絵葉書っぽい?

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posted by こまくさ/かもしか at 23:49| Comment(0) | TrackBack(0) | 東北本線 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年04月14日

EF64-1001 一人旅


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この有り余る感

前回の続きです。
送り込みの回送の返却って
どんなに端的に言っても少々煩わしい言葉。

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posted by こまくさ/かもしか at 19:23| Comment(0) | TrackBack(0) | 東北本線 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年04月12日

快速「レトロ花めぐり号」送り込み回送


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E4系を久々に那須塩原で見送った帰り。
東北線沿線には妙にそのスジの方々が多くいたので
気にはなっていたのですが…
それまですっかり失念していた旧客運転の日でした。

そして、矢板駅付近で踏切が鳴りだし
遠くの方からEF64-1001のようなモノが見えたので
慌てて車降りて撮った結果が上の写真。


自分でも知らず知らずの内に
宇都宮〜黒磯間には直流機関車が来ないものだと
すっかり思い込んでしまっている節がある模様。

posted by こまくさ/かもしか at 23:22| Comment(0) | TrackBack(0) | 東北本線 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする