2013年10月30日

阿武隈急行に残る417系について


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東北地方最後の東海顔車両。

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2013年10月28日

黒磯駅ウォッチング(2013年10月27日分)


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いつの歳も色褪せないフォルム

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2013年10月23日

元ひたち651系と元北陸14系 in郡山工場


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民営化当初の期待の象徴とも取れる
タキシードボディもいよいよ解体線へ。

先輩の国鉄型185系が編成縮小しながらも頭数はほぼ健在で
割と安泰な再就職先も見つけた矢先の出来事。
ボクが651系だったら死んでも死にきれない・・と思う。


そいや651系は群馬特急に一部転用されるっぽいですが
上野駅で常磐線沿線民が誤乗車しないかちょっと心配。

それ以外の続きを読む
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2013年10月21日

アイちゃん現る in高畠


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振り返ればヤツがいた・・

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2013年10月17日

奥羽本線 高畠〜赤湯 No.3


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あいづライナーの後、山形県は高畠へ。
久々のシャバの空気はうまいぜ。

近々地元デザイナーが塗装を変更するという
嫌な予感しかしない特急つばさを今のうちに・・と思い
撮影しにきましたが、馴染み切ってしまったせいか
今のカラーリングは落ち着いてていいですね。

485系国鉄色 → 400系銀一色 の時は
流石にドン引きしましたが今回は果たして・・

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